國際貿(mào)易合同基本結(jié)構(gòu),國際貿(mào)易單證合同國際貿(mào)易中的陸上運(yùn)輸一般用于有鐵路相通的國家或毗鄰國之間，國際貿(mào)易合同目前在歐洲、非洲及拉丁美洲的內(nèi)陸國家之間，經(jīng)由陸上運(yùn)輸?shù)膰�際貿(mào)易貨物比重很大。國際貿(mào)易合同而我國對獨(dú)聯(lián)體各國、朝鮮、蒙古、羅馬尼亞、波蘭、捷克、保加利亞和匈牙利等國的國際貿(mào)易貨物，國際貿(mào)易合同以及對香港、澳門特別行政區(qū)的貿(mào)易貨物，也大都采用鐵路運(yùn)輸。由此可見，陸上運(yùn)輸方式在我國的對外貿(mào)易中占有重要的地位。

    國際貿(mào)易合同陸上運(yùn)輸主要采用鐵路和公路運(yùn)輸這兩種方式，運(yùn)輸工具主要是火車和汽車。國際貿(mào)易合同在國際保險(xiǎn)實(shí)踐中，承保陸上運(yùn)輸貨物.運(yùn)輸工具一般僅包括火車和汽車.國際貿(mào)易合同對人力車和牲口馱運(yùn)等落后工具運(yùn)輸貨物的風(fēng)險(xiǎn)往往不予承保·目郎祥粵忡運(yùn)貨物保險(xiǎn)采用的是中國人民保險(xiǎn)公司于’年月日修訂的《陸上i--%Hr物保險(xiǎn)條款》，國際貿(mào)易合同其中明確規(guī)定以火車和汽車為限，基本險(xiǎn)別包括陸運(yùn)險(xiǎn)和陸終一切兩種，國際貿(mào)易合同附加險(xiǎn)除專門設(shè)有《陸上運(yùn)輸貨物戰(zhàn)爭險(xiǎn)(火車)》之外，海運(yùn)貨物保險(xiǎn)中的附加險(xiǎn)可在陸運(yùn)貨物保險(xiǎn)中有選擇地使用。另外，還設(shè)有適用于陸運(yùn)冷藏貨物的陸上運(yùn)輸冷政貨物保險(xiǎn)。