馬克思指出所謂增值性是指資本在被人們利用從事商品生產(chǎn)、商品經(jīng)營或轉讓使用權過程中資本量必須在原有基礎上得到增殖“資本只有一種生活本能這就是增殖自己獲得剩余價值。“增值性”,是國有產(chǎn)權的層次劃分首先要優(yōu)先確保劃分后的國有資產(chǎn)能夠充分發(fā)揮聚集效應,有利于國有資產(chǎn)的優(yōu)化組合,最大程度地實現(xiàn)國有資產(chǎn)的保值增值。增值性是指資本能夠產(chǎn)生大于自身價值的價值這是資本的本質要求是資本運動的目的所在.流動性是指資本的具體形態(tài)可相互轉化資本的數(shù)量可增減變化資本的產(chǎn)權可隨時轉移。   
    增值性評價是國際上最為前沿的教育評價方式，不以學生的考試成績作為評價學校和教師的唯一標準，引導學校多元發(fā)展。簡單來說就是看進步，不搞橫向比較。比如，一所原來相對薄弱的學校，有了大的進步就該褒獎，而原來條件就比較好的學校，如果原地踏步，甚至退步，即使它依然比那些原來就相對薄弱的學校強，也應該受到批評。
   增值性物流服務：
 （一）增加便利性的服務，一切能夠簡化手續(xù)、簡化操作的服務都是增值性服務。在提供電子商務的物流服務時，推行一條龍門到門服務、提供完備的操作或作業(yè)提示、免培訓、免維護、省力化設計或安裝、代辦業(yè)務、一張面孔接待客戶、24小時營業(yè)、自動訂貨、傳遞信息和轉帳（利用EOS EDI、電子資金轉賬）、物流全過程追蹤等都是對電子商務銷售有用的增值性服務。
（二）加快反應速度的服務，快速反應（Quick Response）已經(jīng)成為物流發(fā)展的動力之一。傳統(tǒng)觀點和做法將加快反應速度變成單純對快速運輸?shù)囊环N要求，但在需求方對速度的要求越來越高的情況下，它也變成了一種約束，因此必須想其他的辦法來提高速度，所以第二種辦法，也是具有重大推廣價值的增值性物流服務方案，應該是優(yōu)化電子商務系統(tǒng)的配送中心、物流中心網(wǎng)絡，重新設計適合電子商務的流通渠道，以此來減少物流環(huán)節(jié)、簡化物流過程，提高物流系統(tǒng)的快速反應性能。
 （四）延伸服務，向上可以延伸到市場調查與預測、采購及訂單處理：向下可以延伸到配送、物流咨詢、物流方案的選擇與規(guī)劃、庫存控制決策建議、貨款回收與結算、教育與培訓、物流系統(tǒng)設計與規(guī)劃方案的制作等等。關于結算功能，物流的結算不僅僅只是物流費用的結算，在從事代理、配送的情況下，物流服務商還要替貨主向收貨人結算貨款等。
    以上這些延伸服務最具有增值性，但也是最難提供的服務，能否提供此類增值服務現(xiàn)在已成為衡量一個物流企業(yè)是否真正具有競爭力的標準。在競爭不斷加劇的市場環(huán)境下，不但要求物流企業(yè)在傳統(tǒng)的運輸和倉儲服務上有更嚴格的服務質量；同時．還要求它們大大拓展物流業(yè)務，提供盡可能多的增值性服務。