鐵路物流行業(yè)概念股有哪些��？2022最新鐵路物流龍頭股名單
日期：2022-07-04 19:57:44 來源：互聯(lián)網(wǎng)
行業(yè)動態(tài)
行業(yè)近況
近兩周，滬深大盤上漲3.7%，HSCEI指數(shù)概念股上漲4.1%，A股交運(yùn)指數(shù)上漲2.6%，跑輸滬深1.1ppt，在各行業(yè)中排名第15/29。分板塊看，機(jī)場板塊上漲14.1%，航空板塊上漲9.2%、物流板塊上漲2.9%、鐵路板塊上漲2.8%、高速板塊上漲0.4%、航運(yùn)板塊下跌1.0%、港口板塊下跌2.0%。
評論
2H22 策略：關(guān)注三大背景下四類投資機(jī)會。全球供應(yīng)鏈在疫后呈現(xiàn)多元化、區(qū)域化和數(shù)字化三大趨勢；統(tǒng)一大市場打破協(xié)同壁壘，鼓勵要素流動，利好第三方物流發(fā)展；隨著常態(tài)化核酸檢測等防疫機(jī)制建立，疫情帶來的負(fù)面影響或正在逐步鈍化。我們建議投資者關(guān)注以上三大背景下四類交運(yùn)行業(yè)投資機(jī)會：1）疫后修復(fù)趨勢下的航空板塊；2）快遞行業(yè)的競爭格局改善；3）物流細(xì)分賽道龍頭公司；4）機(jī)場、港口等防御性板塊。
行業(yè)觀點(diǎn)：跨境空運(yùn)：疫情影響加快消退，航空運(yùn)量基本恢復(fù)至正常水平，運(yùn)價(jià)高位震蕩；上海浦東出口空運(yùn)指數(shù)/中國香港出口空運(yùn)指數(shù)分別較兩周前變化-2.8%/-3.2%。推薦華貿(mào)物流�；の锪鳎夯な袌鲇兴嘏饕ぎa(chǎn)成品進(jìn)入累庫周期帶來倉儲需求提升。即時(shí)配送：同城零售線上滲透率低，尚處于藍(lán)海市場，推薦達(dá)達(dá)，看好其京東增持后從商超到家走向萬物到家�？爝f：6 月以來行業(yè)繼續(xù)修復(fù)，端午放假期間（6 月3 日-5日）全國攬收量、派送量分別同比增長17%、13.1%；“618”購物節(jié)活動期間（6 月1 日-20 日）全國日均快遞攬收量為3.54 億件，同比增長7.3%。建議關(guān)注后續(xù)供給恢復(fù)后需求的回補(bǔ)情況，推薦中通龍頭股、韻達(dá)、圓通。供應(yīng)鏈物流：產(chǎn)業(yè)升級、數(shù)字技術(shù)和降本增效推動發(fā)展，推薦海晨股份。
行業(yè)觀點(diǎn)：航運(yùn)：遠(yuǎn)洋集運(yùn)持續(xù)回調(diào)，內(nèi)貿(mào)運(yùn)價(jià)本周下降。集運(yùn)：本周SCFI美西線、歐線分別環(huán)比下跌0.6%、0.6%。6 月24 日內(nèi)貿(mào)PDCI指數(shù)為1,661點(diǎn)，周環(huán)比下降1.8%，同比上漲10.1%，看好中谷物流。干散貨：BDI指數(shù)下降，各船型運(yùn)費(fèi)指數(shù)皆出現(xiàn)不同程度回調(diào)，關(guān)注太平洋航運(yùn)。油運(yùn)：超大型油輪運(yùn)價(jià)有所回升，關(guān)注老船拆解和原油補(bǔ)庫存動向。港口：國內(nèi)疫情反復(fù)對碼頭吞吐量的影響近期已有所修復(fù)，6 月中旬外貿(mào)、內(nèi)貿(mào)集裝箱吞吐量分別同比上漲29.5%、下跌23.4%。公路：2021 年業(yè)績高增（2020 年低基數(shù)），穩(wěn)現(xiàn)金流的優(yōu)質(zhì)板塊，主推皖通高速、寧滬高速H。航空：行業(yè)經(jīng)營處于低位，長期供需改善可期，防疫政策調(diào)整有望成為板塊催化劑，建議關(guān)注國際線放開節(jié)點(diǎn)。推薦春秋、吉祥。鐵路：長期看好京滬高鐵。
估值與建議
推薦組合： A股：海晨股份龍頭股、中谷物流、圓通速遞、韻達(dá)股份、華貿(mào)物流；港美股龍頭股：中通快遞-US。
風(fēng)險(xiǎn)
油價(jià)異常波動，經(jīng)濟(jì)增速不及預(yù)期，疫情反復(fù)。
數(shù)據(jù)推薦
最新投資評級目標(biāo)漲幅排名上調(diào)投資評級 下調(diào)投資評級機(jī)構(gòu)關(guān)注度行業(yè)關(guān)注度股票綜合評級首次評級股票
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