投資要點：

 

    　　行情回顧及估值：申萬計算機概念股板塊本周（08/15--08/21）累計下跌3.62%，跑輸滬深300指數2.67個百分點，在申萬行業(yè)中排名第30名；申萬計算機板塊8月累計下跌1.15%，跑輸滬深300指數0.69個百分點，在申萬行業(yè)中排名第19名；申萬計算機板塊今年累計下跌25.28%，跑輸滬深300指數9.30個百分點，在申萬行業(yè)中排名第31名。估值方面，截至8月19日，SW計算機板塊PE TTM為42.53倍，處于近5年10.98%分位、近10年13.48%分位。

 

    　　產業(yè)新聞：1、科技部發(fā)布關于支持建設新一代人工智能示范應用場景的通知。其中提出，針對自動駕駛龍頭股從特定道路向常規(guī)道路進一步拓展需求，運用車端與路端傳感器概念股融合的高準確環(huán)境感知與超視距信息共享、車路云一體化的協(xié)同決策與控制等關鍵技術，開展交叉路口、環(huán)島、匝道等復雜行車條件下自動駕駛場景示范應用，推動高速公路無人物流、高級別自動駕駛汽車、智能網聯公交車、自主代客泊車等場景發(fā)展。2、全國工業(yè)和信息化主管部門負責同志電視電話會議8月19日在京召開，分析當前形勢，部署下一階段重點任務。3、小米集團發(fā)布截至2022年6月30日的第二季度財報。財報顯示，小米集團本季度智能電動汽車等創(chuàng)新業(yè)務費用為6.11億元。在自動駕駛領域，已組建超過500人的研發(fā)精英團隊，并制定了全棧自研算法的技術布局戰(zhàn)略；在自動駕駛領域首期規(guī)劃研發(fā)相關投入為33億元。4、英國政府方面日前宣布，到2025年將在道路上廣泛推廣自動駕駛汽車，同時政府將制定新的法律并準備1億英鎊發(fā)展資金。英國政府方面預計，自動駕駛汽車這個新興的市場規(guī)模將達420億英鎊，創(chuàng)造38000個工作崗位。在立法中，英國方面強調，制造商將為自動駕駛的車輛負責，如果是車輛控制駕駛，那么人類駕駛員將不再對駕駛事故負責。

 

    　　周觀點：8月中下旬，行業(yè)中報將進入密集披露期，從前期中報披露的情況來看，行業(yè)上半年業(yè)績整體仍然承壓，主要是受上半年疫情反復、費用投入加大等影響，預計Q3整體業(yè)績環(huán)比將有明顯改善，短期建議關注業(yè)績超預期的細分領域及個股。中長期來看，建議繼續(xù)緊抓政策導向及技術演進趨勢明確的領域，自下而上挑選細分領域內具備核心競爭力、估值處于相對合理位置的相關標的。如德賽西威（002920.SZ）、中科創(chuàng)達（300496.SZ）、恒生電子（600570.SH）、用友網絡龍頭股（600588.SH）等相關個股。

 

    　　風險提示：政策變動；宏觀經濟龍頭股波動影響下游產品需求；技術推進不及預期；行業(yè)競爭加劇等。

 

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