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      2022年兩輪電動車龍頭股有哪些,兩輪電動車板塊概念股一覽表

      日期:2022-08-30 11:50:08 來源:互聯(lián)網(wǎng)
          報告摘要:
       
          受儲能經(jīng)濟(jì)性訴求 驅(qū)動,鈉離子電池龍頭股量產(chǎn)加速。全球能源轉(zhuǎn)型概念股過程中,電化學(xué)儲能需求蓬勃發(fā)展。但是今年來鋰電上游原材料價格大幅上漲,成本壓力傳導(dǎo)至儲能電站運(yùn)營商,電源側(cè)/電網(wǎng)側(cè)儲能注重投資回報率,部分電力儲能項目建設(shè)延期。長期看,在碳酸鋰供需緊平衡預(yù)期下,鈉離子電池成本優(yōu)勢顯著,當(dāng)下鈉離子電池從實驗室加速走向量產(chǎn)正當(dāng)時。
       
          未來鈉電池產(chǎn)業(yè)鏈逐漸成熟,材料成本下探;技術(shù)持續(xù)迭代,循環(huán)壽命改善,鈉電池電力儲能度電成本下降空間顯著,儲能項目概念股盈利能力有望增強(qiáng)。當(dāng)下鋰電三元材料廠商開發(fā)鈉電正極材料邊際意愿增強(qiáng),創(chuàng)業(yè)公司憑借技術(shù)優(yōu)勢搶跑市場,轉(zhuǎn)型新能源企業(yè)擴(kuò)產(chǎn)積極,國內(nèi)鈉離子電池產(chǎn)業(yè)鏈配套逐漸成型。鈉電池產(chǎn)品開發(fā)站在鋰電池巨人肩膀上事半功倍,另外由于鋰電、鈉電部分環(huán)節(jié)產(chǎn)線兼容,產(chǎn)能彈性給予鈉離子電池爆發(fā)潛力。
       
          鈉離子電池技術(shù)路線百花齊放,產(chǎn)業(yè)化節(jié)奏有先后。目前鈉離子電池正極材料體系主要分為層狀過渡金屬氧化物、聚陰離子類及普魯士藍(lán)類三種技術(shù)路線。層狀過渡金屬氧化物正極兼?zhèn)涞统杀、工藝簡單、技術(shù)相對成熟等特點,率先量產(chǎn)。負(fù)極方面,碳基類負(fù)極材料最具商業(yè)化應(yīng)用潛力。鋰電體系下軟/硬碳市場規(guī)模有限,由于硬碳工藝路線長,產(chǎn)品和電池性能構(gòu)效關(guān)系復(fù)雜,硬碳材料產(chǎn)業(yè)化尚在醞釀中。無煙煤基軟碳憑借結(jié)構(gòu)可控性和成本優(yōu)勢先于硬碳量產(chǎn)。
       
          鈉離子電池潛在市場空間廣闊,兩輪車、儲能領(lǐng)域先行。鈉離子電池有望憑借成本優(yōu)勢,在兩輪電動車龍頭股及低續(xù)航里程A00 級電動車等價格敏感領(lǐng)域逐漸滲透;儲能領(lǐng)域潛在空間廣闊,有望提供鈉離子電池主要需求彈性?紤]產(chǎn)業(yè)鏈配套情況及產(chǎn)品認(rèn)證周期,我們預(yù)計2023-2025 年鈉離子電池市場概念股潛在空間(可應(yīng)用場景)分別為273.5/391.7/577.8 GWh,其中鈉離子電池出貨10.2/66.2/166.6 GWh,對應(yīng)滲透率4%/17%/29%。
       
          投資建議:鈉離子電池潛在市場空間廣闊,鈉電產(chǎn)業(yè)化進(jìn)程核心在中游環(huán)節(jié),中游材料迭代升級疊加產(chǎn)線兼容,有助鈉離子電池概念股滲透率加速提升。我們建議關(guān)注具備技術(shù)研發(fā)、產(chǎn)品認(rèn)證領(lǐng)先優(yōu)勢和優(yōu)質(zhì)產(chǎn)能的企業(yè),該類企業(yè)有望充分享受鈉電滲透率提升過程,重塑競爭格局。
       
          風(fēng)險提示:鈉離子電池成本下降節(jié)奏及技術(shù)進(jìn)步不及預(yù)期、鈉離子電池產(chǎn)業(yè)鏈概念股配套發(fā)展不及預(yù)期、下游儲能、電動兩輪車等發(fā)展不及預(yù)期
       
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