成交量指標(biāo)怎么看?期貨成交量指標(biāo)這樣一來，在以后的運(yùn)行中，成交量便可以通過觀察圖中所畫上、下軌線對(duì)K線的支撐與壓制情況，并可以適當(dāng)調(diào)整該二線位置（其實(shí)差別并不大），同時(shí)結(jié)合成交量及技術(shù)指標(biāo)的表現(xiàn)，成交量將每一次該股運(yùn)行到下軌線時(shí)候的狀態(tài)都看成穩(wěn)定態(tài)并適時(shí)介入，而在上軌線附近賣出，成交量便屬于十分穩(wěn)妥的做法。任何方法都不可能十全十美。

如果破位了怎么辦？從圖6-6中可以看出，首先，該股的上軌線價(jià)位在33元一線，下軌線價(jià)位在25元一線，價(jià)值中樞位于29元一線，本著最大限度控制風(fēng)險(xiǎn)的做法，介入價(jià)位都在25元附近，遠(yuǎn)比市場(chǎng)平均成本低，相對(duì)風(fēng)險(xiǎn)明顯降低；其次，成交量即使出現(xiàn)放量（這一點(diǎn)很重要，不放量都屬于假突破的挖坑行為）有效破位的走勢(shì)，要么立即止損，要么繼續(xù)等待，因?yàn)槠莆缓蟛痪靡矔?huì)出現(xiàn)回抽該軌道線的走勢(shì)，成交量屆時(shí)再根據(jù)量能關(guān)系確定是否離場(chǎng)。圖中第三個(gè)方框處的價(jià)位已經(jīng)破掉下軌線，為什么還敢于將其列為可以買入的穩(wěn)定態(tài)呢？一是軌道線并不要求價(jià)位上分毫不差，僅僅是一個(gè)區(qū)域而已；另外，成交量更重要的是考慮到量能和技術(shù)指標(biāo)情況，這一點(diǎn)在本小節(jié)后面部分再具體研討。