在2009年的國際金融危機(jī)中，由于國際市場萎縮，出口急劇下滑，我國眾多外向型民營企業(yè)遭到重大沖擊，不少企業(yè)甚至破產(chǎn)倒閉。

但在中央實(shí)施的擴(kuò)大內(nèi)需一攬子宏觀調(diào)控計(jì)劃和政策作用下，國有企業(yè)堅(jiān)決執(zhí)行國家擴(kuò)大內(nèi)需政策，國際金融危機(jī)保障了我國消費(fèi)需求的不斷增長。前三個(gè)季度，國際金融危機(jī)社會消費(fèi)品零售總額同比增長15.1%，扣除物價(jià)因素實(shí)際增長17%，同比加快2.8個(gè)百分點(diǎn)，第四季度的居民消費(fèi)需求仍保持了穩(wěn)定增長態(tài)勢，使全年社會消費(fèi)品零售總額增速達(dá)到15.5%。這其中，國際金融危機(jī)政府出臺的促進(jìn)汽車和家電消費(fèi)政策成效明顯。2009年以來，在世界各大汽車廠商紛紛收縮自保時(shí)，我國國際金融危機(jī)以國企為主導(dǎo)的車市得益于政府措施，持續(xù)升溫，全年中國汽車產(chǎn)銷量都突破1000萬輛以上，同比國際金融危機(jī)增長創(chuàng)歷年最高。這其中，國有企業(yè)對國家政策的支持功不可沒。以長安汽車為例，2009年前10個(gè)月取得了銷量113萬輛的成績，在9月份銷售量就超過了100萬輛，遠(yuǎn)超上年全年的86.13萬輛，實(shí)現(xiàn)收入61.18億元，同比增長122%；實(shí)現(xiàn)凈利潤3.09億元，同比增長389%，為貫徹我國汽車下鄉(xiāng)政策做出了重大貢獻(xiàn)。