東莞證券開戶要不要錢（分類：股票軟件）東莞證券開戶要不要錢支持行情深滬權(quán)息信息查詢，東莞證券開戶要不要錢開戶費(fèi)個人每戶120港元，機(jī)構(gòu)投資者每戶580港元(以上為深交所公布標(biāo)準(zhǔn))。

東莞證券開戶要不要錢說明：

東莞證券全年行業(yè)跑贏大盤可以預(yù)期。截至2012年11月23日，證券行業(yè)市盈率為28.76倍，市盈率在申萬84個二級行業(yè)中從高到低排名排在第29位；市凈率是1.84倍，在申萬84個二級行業(yè)中從小到大排名第57位；2012年11月23日全部A股的整體市盈率為10.75倍，證券行業(yè)估值溢價A股整體估值167.40%。結(jié)合上述創(chuàng)新業(yè)務(wù)的預(yù)判，我們認(rèn)為證券業(yè)在未來三年增長速度加快是大概率事件，行業(yè)整體景氣度應(yīng)該呈現(xiàn)回暖提升態(tài)勢，個股公司進(jìn)一步實(shí)現(xiàn)業(yè)務(wù)分化。開戶要不要錢不見硝煙的戰(zhàn)爭，在證券行業(yè)再次打響。業(yè)內(nèi)關(guān)注了許久的券商非現(xiàn)場開戶終于邁出實(shí)質(zhì)性一步。從國泰君安已經(jīng)上線的非現(xiàn)場開戶系統(tǒng)來看，客戶可以在國泰君安部分公司實(shí)現(xiàn)跨區(qū)開戶，包括北京、深圳、上海、河北等在內(nèi)十余省市下的營業(yè)部可供客戶自由選擇。中國證券業(yè)協(xié)會的數(shù)據(jù)顯示，2008年，中國證券公司經(jīng)紀(jì)業(yè)務(wù)凈收入占總收入的70.5%，2011年為50.67%，2012年降至39%。雖然占比不斷下降，但券商短期內(nèi)依然很難改變依靠經(jīng)紀(jì)業(yè)務(wù)靠天吃飯的局面。“經(jīng)紀(jì)業(yè)務(wù)凈收入占總收入的比例下降是由于股市低迷經(jīng)紀(jì)業(yè)務(wù)收入銳減造成的，但投行等業(yè)務(wù)受政策性因素的影響太大，券商的生存基礎(chǔ)還是旱澇保收的經(jīng)紀(jì)業(yè)務(wù)。在2012年7月份暫停IPO后，部分靠IPO生存的券商投行顆粒無收。”深圳金海灣投資總監(jiān)丁國軍說。“非現(xiàn)場開戶只是為行業(yè)洗牌做鋪墊，真正將血洗券商經(jīng)紀(jì)業(yè)務(wù)的是非現(xiàn)場轉(zhuǎn)托管。”上述廣發(fā)證券高層說，由于現(xiàn)場轉(zhuǎn)托管程序非常復(fù)雜，需要一到兩個工作日的時間，大部分客戶耽擱不起就放棄或被挽留了。未來實(shí)現(xiàn)非現(xiàn)場轉(zhuǎn)托管，就能激活券商經(jīng)紀(jì)業(yè)務(wù)的存量資源，這才是券商生存的根本，“我相信從非現(xiàn)場開戶到非現(xiàn)場轉(zhuǎn)托管不用等太久的時間，業(yè)內(nèi)已經(jīng)開始考慮應(yīng)對措施了，不過還沒有聽說哪家有非常具體的有效辦法。”

東莞證券開戶要不要錢目前,公司擁有東莞境內(nèi)莞深高速一二期、莞深高速三期東城段、莞深高速龍林支線,以及虎門大橋11.11%的股權(quán)。我們認(rèn)為,三方面理由支持收費(fèi)公路板塊利潤將保持穩(wěn)定增長。首先,收費(fèi)公路清理、節(jié)假日免費(fèi)政策等負(fù)面影響已經(jīng)經(jīng)歷完整一年,影響都已經(jīng)體現(xiàn)在利潤里面;第二,珠三角地區(qū)汽車保有量增長保持在13%左右,給以小汽車為主的莞深高速流量增長提供動力;第三,集團(tuán)依然還有體量不小的收費(fèi)公路資產(chǎn)。金融資產(chǎn)的價值最具看點(diǎn):公司持有20%的東莞證券股權(quán),以東莞證券經(jīng)紀(jì)業(yè)務(wù)0.8%左右市場占有率,2.6億元左右13年的業(yè)績預(yù)估,與西部、東北、國海等上市券商具備可比性,按照考慮到中小券商13年60倍PE估值,8折計(jì)算,我們預(yù)計(jì)合理估值在124億元左右,公司持股20%股份,股權(quán)價值在24.8億元。東莞信托,公司擁有6%股權(quán),在13年5月完成增資,增長性凸顯,整體估值在54億元左右,公司的股權(quán)價值3.2億;此外,公司計(jì)劃收購廣東融通融資租賃51%的股權(quán),并且將公司增資到約10億元人民幣,未來也具備看點(diǎn)。盈利預(yù)測:考慮到清理節(jié)假日免費(fèi)等負(fù)面增量因素消除,收費(fèi)公路主業(yè)穩(wěn)定增長,預(yù)計(jì)13-15年?duì)I業(yè)收入有望達(dá)到7.66、7.96、8.42億元;實(shí)現(xiàn)利潤4.68、5.30、6.07億元;預(yù)計(jì)13-15年EPS分別為0.45、0.51、0.58元;,按照分部估值法,收費(fèi)公路資產(chǎn)38.6億元,金融資產(chǎn)28.8億元,總體合理估值在67.4億元,折合每股6.5元,與現(xiàn)在價格相比有35%左右的上行空間,我們首次給予公司“買入”評級,目標(biāo)價6.50元。歡迎使用東莞證券開戶要不要錢。