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尾氣處理概念股
日期:2015-06-19 00:00:00 來(lái)源:互聯(lián)網(wǎng)
尾氣處理概念股(資訊基金分類:咨訊匯編)尾氣處理概念股“國(guó)四標(biāo)準(zhǔn)的推廣進(jìn)度超出預(yù)期,國(guó)五標(biāo)準(zhǔn)目前還比較遠(yuǎn)。”汽車行業(yè)一位研究員表示,尾氣處理概念股據(jù)國(guó)家環(huán)保此前公布的信息,國(guó)四排放標(biāo)準(zhǔn)初步定于2013年7月1日開(kāi)始推行。并且,對(duì)比以往國(guó)三的推進(jìn)情況,國(guó)四標(biāo)準(zhǔn)的推進(jìn)明顯提速。
尾氣處理概念股目前,國(guó)內(nèi)汽車尾氣治理主要涉及三個(gè)方向,分別是油品升級(jí)、汽車尾氣催化以及車用尿素的推廣使用,后兩者同樣會(huì)成為未來(lái)政策落實(shí)和汽車尾氣治理市場(chǎng)打開(kāi)的受益者。作為與油品升級(jí)關(guān)系緊密的一大領(lǐng)域,機(jī)動(dòng)車尾氣排放標(biāo)準(zhǔn)是隨著油品同步升級(jí)的,在提供了高品質(zhì)油品后,才能同時(shí)保障汽車尾氣排放達(dá)標(biāo),所以,汽車尾氣處理市場(chǎng)未來(lái)將持續(xù)受益于油品升級(jí)計(jì)劃。汽車尾氣處理又可分為車用尿素,以及尾氣處理裝置和催化劑兩大細(xì)分領(lǐng)域。尾氣處理概念股
尾氣處理概念股大同證券(博客,微博)投資顧問(wèn)張誠(chéng)認(rèn)為,此項(xiàng)技術(shù)的推出是科技推動(dòng)節(jié)能的又一典型案例,如能投入可大大提高能耗使用率。在目前國(guó)家大力推動(dòng)節(jié)能環(huán)保的大背景下,如該技術(shù)能夠取得實(shí)用性進(jìn)展和技術(shù)合作,尾氣處理概念股國(guó)內(nèi)相關(guān)工業(yè)尾氣及汽車尾氣處理廠商均有望從中受益,但目前由于技術(shù)仍處于研發(fā)階段,因此相關(guān)上市公司未來(lái)是否在此方面有所投入和突破尚不明確,但對(duì)涉及公司可在后期予以關(guān)注,具體涉及公司包括汽車尾氣概念的貴研鉑業(yè)(600459,股吧)、銀輪股份(002126,股吧)、威孚高科(000581,股吧)。工業(yè)尾氣處理相關(guān)的三聚環(huán)保(300072,股吧)、凱美特氣(002549,股吧)尾氣處理概念股等公司也可予以跟蹤關(guān)注。
尾氣處理概念股上述都預(yù)示著,六月份將是中國(guó)汽車尾氣治理時(shí)代來(lái)臨,作為連續(xù)三年的世界機(jī)動(dòng)車產(chǎn)銷第一大國(guó),這無(wú)疑給相關(guān)行業(yè)帶來(lái)廣闊的市場(chǎng)空間。目前,我國(guó)僅北京市開(kāi)始執(zhí)行相當(dāng)于“歐五”的“京五”機(jī)動(dòng)車排放標(biāo)準(zhǔn),上海、廣州執(zhí)行國(guó)四排放標(biāo)準(zhǔn),國(guó)內(nèi)大部分地區(qū)仍在執(zhí)行國(guó)三標(biāo)準(zhǔn)。柴油車作為尾氣污染大戶,所形成的污染已成城市頑疾,因此尾氣治理刻不容緩。從中機(jī)車輛技術(shù)服務(wù)中心最新發(fā)布的《關(guān)于實(shí)施重型柴油車國(guó)四排放標(biāo)準(zhǔn)的通知》來(lái)看,決定自今年7 月1 日起新申報(bào)重型柴油車均應(yīng)符合國(guó)四排放標(biāo)準(zhǔn),并停止受理國(guó)三重型柴油車新品。而以重卡升級(jí)國(guó)四標(biāo)準(zhǔn)為例,一些券商研究機(jī)構(gòu)的預(yù)期是至少帶來(lái)100億的市場(chǎng)空間。而油品升級(jí)由于牽涉面廣,涉及的產(chǎn)業(yè)空間更高達(dá)1000億元以上。尾氣處理概念股
尾氣處理概念股有業(yè)內(nèi)人士分析,國(guó)4排放標(biāo)準(zhǔn)的實(shí)施將給威孚高科的燃油噴射、尾氣后處理和進(jìn)氣系統(tǒng)業(yè)務(wù)帶來(lái)增長(zhǎng)機(jī)遇。對(duì)此,周衛(wèi)星告訴記者,燃油噴射系統(tǒng)主要用于節(jié)能的機(jī)內(nèi)控制,SCR則作用于柴油機(jī)的發(fā)動(dòng)機(jī),減少尾氣排放。周衛(wèi)星還透露,公司用于汽油車尾氣后處理的產(chǎn)品已經(jīng)占據(jù)自主乘用車品牌市場(chǎng)的50%~60%,目前已有適用于更高燃油標(biāo)準(zhǔn)的產(chǎn)品儲(chǔ)備。歡迎大家使用尾氣處理概念股。
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