歐洲主權(quán)債務(wù)危機(jī)影響,歐洲債務(wù)危機(jī)的啟示金融危機(jī)蔓延到歐洲，歐洲各國財政赤字大幅度增加，債務(wù)危機(jī)導(dǎo)致歐洲國家主權(quán)債務(wù)危機(jī)。歐洲債務(wù)危機(jī)的根源是為了挽救金融危機(jī)而導(dǎo)致的政府大量財政赤字。2009年，希臘政府赤字占當(dāng)年GDP比例超過13%，債務(wù)危機(jī)愛爾蘭政府赤字占GDP比例約為10.75%,西班牙政府赤字占GDP比例也超10%.分別位居歐元區(qū)赤字前三位。三國赤字危機(jī)有向整個歐元區(qū)蔓延之勢。不僅是希臘、西班牙、葡萄牙和愛爾蘭等幾國財政赤字規(guī)模大，債務(wù)危機(jī)財政狀況相對較好的歐元區(qū)前兩大經(jīng)濟(jì)體德國和法國2009財年的財政赤字占GDP的比重也分別高達(dá)5.5%和8.2%，遠(yuǎn)超(穩(wěn)定與增長條約)規(guī)定的3%的上限，2010年歐元區(qū)財政赤字占區(qū)內(nèi)生產(chǎn)總值達(dá)到6.9%。歐洲債務(wù)危機(jī)正演變?yōu)闅W洲系統(tǒng)性危機(jī)。以2009年12月希臘宜布赤字嚴(yán)重超標(biāo)為分水嶺，歐元兌美元匯率從2008年的1:1.6038的歷史高位“掉頭向下”，債務(wù)危機(jī)2010年跌至1:1.134 5,歐元大幅貶值。

    歐洲發(fā)生彼務(wù)危機(jī)的同時.民眾對政府緊縮政策的抗議、罷工、游行示威等活動此起彼伏，并引發(fā)歐洲動蕩。2010年3月，債務(wù)危機(jī)英國航空公司空乘人員開始罷工，不久，英國鐵路工人也加人罷工行列。此外，意大利航空公司的員工也舉行罷工，債務(wù)危機(jī)而代表德國漢莎航空公司飛行員利益的工會也宣布舉行罷工。法國、葡萄牙等航空業(yè)工會都有類似的罷工計劃。陷人債務(wù)危機(jī)的希臘更是爆發(fā)該國歷史上最大規(guī)模的罷工，債務(wù)危機(jī)約200萬希臘民眾走上街頭抗議政府的經(jīng)濟(jì)盆縮政策。